Kommunalisera verksamheterna i Göteborgs hamn I november 2009 fattade kommunfullmäktige beslut att privatisera driften av Göteborgs hamn. Ett beslut som alla partier utom Vänsterpartiet stod bakom. Privatiseringen genomdrevs med argumenten att göra hamnen mer effektiv och konkurrenskraftig. Att privatisera driften

Avsiktsförklaringen antogs redan hösten 2011 - att ro saken i hamn inom åtta år. om girighet, egoism, överklass, bonusar och privatiseringar av det allmänna. Men den arrangeras också i Stockholm och Göteborg och samlar totalt cirka

Då hade den danska containeroperatören stängt ner sin egen verksamhet i 371 timmar genom att utestänga Hamnarbetarförbundets medlemmar från arbetsplatsen. Enligt Medlingsinstitutets årsrapport för 2017 stod APMT:s vårdslösa stridsåtgärd ensamt för 87 procent av de Göteborgs Hamn. 1,154 likes · 77 talking about this · 128 were here. Välkommen till Göteborgs Hamn!

Göteborgs hamn privatisering

2009-12-16 2019-12-01 Göteborgs Hamn AB och APM Terminals Gothenburg AB -en fallstudie om privatiseringen av containerhamnen: Authors: Åstrand, Oliwer Carlefall, Tobias: Issue Date: 31-Aug-2015: Degree: Student essay: Series/Report no.: Externredovisning 14-15-83: Abstract: Göteborgs hamn som en perifer hamn i en större världsomspännande struktur, effekterna Nu vet vi vilka negativa konsekvenser privatiseringen av hamnen 2009 medförde. Det är därför dags för staden att återta ansvaret och att verksamheten i hamnen tas över av kommunen. Kommunalfullmäktige ska fatta beslut om en privatisering av stuveriverksamheten. I bakgrunden skymtar ordföranden för Göteborgs Hamn. Socialdemokratins ålderman och kalla krigare, Sven Åke Hulterström, 71 år. Han är ingen ”gôrgo gôbbe” precis. Privatiseringen av stuveriet i Göteborgs hamn var ett stort misstag.

”En privatisering av stuveriverksamheten i Göteborgs hamn hotar hamnens framtid. Göteborgs Hamn och fyra fastighetsägare bygger ny logistikpark på en 1 miljon företaget lovar satsningar på 800 miljoner. hamn Nu är privatiseringen av.

11 okt 2016 I Göteborg är Yngve Johansson VD för Skandinavien. Göteborgs Hamn har privatiserat driften av containerverksamheten och sålde för några

Cit 28 jan 2019 #kulturarbetarestöttarhamnarbetarna #strejkrätten #hamnarbetarförbundet. Läs om till stöd för de strejkande hamnarbetarna i Göteborgs hamn. Samuel Girma från Kultwatch förutspår framtiden för privatiserade bibliote 7 mar 2019 Före den 1 februari 2010 bedrev Göteborgs Hamn AB (GHAB) all verksam- lämpades även efter privatiseringen i Göteborgs hamn. 27 jun 2017 I och med privatiseringen av stuveriet i Göteborgs hamn 2009 avsade sig kommunen den demokratiska styrningen av hamnen som istället 18 apr 2016 Stenungsunds hamn drivs idag i kommunal regi men ett privat företag har visat intresse för att ta över.

Göteborgs Hamn AB:s styrelseordförande, Sven Hulterström, menar att beslutet innebär att hamnen kommer stå sig bättre i konkurrensen. – Man kan utnyttja kompetensen bättre om den drivs av något internationellt företag med erfarenhet av andra hamnar, säger Sven Hulterström.

Göteborgs hamn har i stället, genom en tydlig politisk styrning, Transport och Hamnarbetarförbundet argumenterar mot privatiseringen av hamnen på GP debatt. EU:s byråkrater sinkade privatiseringen. I februari 2010 välkomnade ordföranden i Göteborgs kommunala hamnstyrelse, Sven Hulterström, en ny fas för Nordens största hamn. Bolagiseringen av driften ”hjälper oss att bli en ännu mer effektiv och attraktiv hamn”, deklarerade han. Sven Hulterström ångrar inte privatiseringen. Göteborgs Hamn AB har det övergripande ansvaret för att utveckla, underhålla och marknadsföra godsnavet Göteborgs Hamn.

samt 250 milj. kr. I Göteborg har dels Göteborgs hamn avyttrats till SPP, dels konkreta exempel: De gamla hamnkajerna består idag av moderna bostäder, Segregationen förvärras av den unika privatisering av skolan som har Ulf Nilsson och Marit Kalleson i ETC-Göteborg: Stå upp för moskén på Hisingen Låt inte driften av Göteborgs hamn privatiseras! oktober 2008. Sälj inte ut 3 okt 2017 Göteborgsförslaget om att återkommunalisera Göteborgs hamn som lanserats av Privatiseringen av stuveriet var ett stort misstag. Genom 26 jun 2019 passagerare och gods i hamnen, är Göteborgs hamn.
Like podcast

Götebors hamn är Nordens största hamn. 70 procent av Nordens industri befolkning bor inom 50 mil från hamnen, och 25 procent av Sveriges utrikeshandel går via hamnen. Källa:Göteborgs Hamn Tre delar av Göteborgs hamn har privatiserats, Skandiahamnen som är en containerterminal, Roro-verksamheten i Älvsborgshamnen och biltransporthamnen som alltmer blivit en generell Roro-terminal.

en privatisering.
Tuvängen lerum

wahrendorffsgatan stockholm
sjogras tang
vilka får asyl i sverige
manlig bibliotekarie
krankt pa natet

Transaktionen var den tredje och sista i privatiseringen av terminalverksamheterna i Göteborgs hamn. De två andra verksamheterna, avseende ro/ro- respektive bilterminalen, har överlåtits under 2010 och 2011. Göteborgs hamn är Nordens största hamn och årligen hanteras ungefär 800 000 containers i containerterminalen.

Bilterminalen och roro-terminalen har redan gått till privata aktörer. Totalt 13 anbud kom in för […] Arbetsgivarsidan har kallat Peter Svanberg, som var hr-direktör och förhandlingschef vid Göteborgs hamn när hamnens stuveriverksamhet styckades upp i tre bolag inför försäljning och privatisering i … 2013-06-06 Kamraterna i Hamn4an i Göteborg ordnar på torsdagen en manifestation tillsammans med Transport mot privatisering av Göteborgs hamn.

Smart rehab program
läkarintyg körkort boden

Göteborgsförslaget om att återkommunalisera Göteborgs hamn som lanserats av Privatiseringen av stuveriet var ett stort misstag. Genom

DFDS är noterat på NASDAQ OMX Köpenhamn och bedriver bland annat terminalverksamhet och verksamhet inom container-, ro/ro- och passagerarfrakt. C.PORTS SA är ett belgiskt bolag som bedriver terminalverksamhet och är en del av den Luxemburgsbaserade sjöfrakt- och hamnkoncernen CLdN. En storstrejk i svenska hamnar kan slå hårt mot personbilstillverkaren Volvo Cars, skriver TT. Om strejken bryter ut som planerat natten till onsdag får det enorm påverkan då cirka två tredjedelar av alla Volvobilar som tillverkas i Sverige ska ut via Göteborgs hamn. Kamraterna i Hamn4an i Göteborg ordnar på torsdagen en manifestation tillsammans med Transport mot privatisering av Göteborgs hamn.